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第142章:终于有家了(一)

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    第142章:终于有家了(一)

    “等回来一定给你买。”周兵笑呵呵的对儿子许诺完,又转身看向方远,“我想看看那辆山猫。”

    “您请跟我来。”方远引领着大家走向了车行的一角,并且边走边说,“其实在刚开始,我考虑了三辆车,分别是三菱帕杰罗,丰田普拉多,和日产的楼兰,而且全部是顶配……”

    这三款车都皮实耐用省心,质量稳定,适合轻度越野,能满足周峰一家三口的需求。

    只要维护到位,不用担心出故障把车主撂路上,不用在前不着村后不着店的地方,急的满嘴水泡团团转。

    之所以最终选择三菱帕杰罗,而不是丰田普拉多和日产的楼兰,第一个原因就是价格。

    周兵的预算充足,方远考虑的全是顶配。

    进口2019款3.0L自动尊贵版帕杰罗,当年厂商指导价39.98万。

    2019款 3.5L自动TX-L尊享版厂商指导价50.48万。

    2019款2. 5S/C HEV XV 四驱混动智联旗舰版楼兰厂商指导价37.58万。

    三者当中丰田普拉多价格最高,保值率最高,它的三年保值率达到了76%左右,高到了离谱。

    即使开了七八年的普拉多,只要不是事故车,就没有三十万以内的。

    那种开了十五六年,数十万里程,内饰烂的一塌糊涂的普拉多,还能卖二十万。

    和丰田普拉多相比,保值率低的三菱帕杰罗和日产楼兰就只能是弟弟了。

    比如这辆纯进口的2019款3.0L自动尊贵版帕杰罗,2019年05月上牌,目前里程数一万六千公里,当年新车含税价43.40万,现在只卖36.80万。

    只开了一年,一万多公里的里程数,六七万的差价啊,放到丰田普拉多身上简直想都不敢想。

    “确实是这样,以前想买丰田普拉多的新车,动辄加价几万,现在我不知道丰田普拉多的情况,不知道提车还加价不加价。”孙炎明告诉周峰父子俩,如果见到方远说的一年车龄便宜六七万这样的普拉多,想都不用想直接扭头就走,因为要么是骗订金的骗子,要么是事故车,要么是抵押车之类,买了之后会哭晕在厕所里的。

    “如果你们不准备长期开,在几年之内会换车,虽然丰田普拉多贵,保值率高,我也会坚决向你们推荐丰田普拉多,毕竟再卖掉后赔不了多少钱,非常的划算。”但是方远猜测周峰一家没有卖车的打算,质量同样稳定,保值率低的三菱帕杰罗和日产楼兰就适合长期持有了。

    “你猜的非常对,我又不缺钱,卖车干嘛?”周兵笑着回应方远,承认他的猜测没错。

    “第二个原因是越野性能了。”

    三者全部是四驱,然而三菱帕杰罗是全时四驱,丰田普拉多是分时四驱,日产楼兰是适时四驱。

    三菱帕杰罗和日产楼兰是承载式车身,不过三菱帕杰罗拥有三菱的黑科技……超选四驱,加上中后两把差速锁,底盘调教好,悬挂抗冲击性不错,越野攀爬的能力反而强过非承载式车身,没有一把锁的丰田普拉多,更比日产楼兰好,算是三者当中的大哥。

    至于周兵父子俩同时要求的舒适性,方远认为做的最好的是日产楼兰,其次才是三菱帕杰罗和丰田普拉多,毕竟沙发厂的名头不是盖的,轮到三菱帕杰罗和丰田普拉多是弟弟了。

    所以横向对比其他竞品,拥有超选四驱,加两把锁的三菱帕杰罗越野能力更强,坐起来也舒服,价格也实惠,能吃粗粮能吃细粮,对油品的挑剔程度最低,在质量相差不多的情况下,方远当然推荐三菱帕杰罗了。

    “原来如此。”走在旁边的众人同时点头,非常信服方远的推荐。

    众人说着话,来到了车行的一角,站在了一辆庞然大物面前。

    大嘴式的进气格栅四周满是闪亮的镀铬装饰条,金色的三菱车标,两边异常硕大的灯组,加上四四方方的黑色车身。

    三菱帕杰罗的外观没有一点独特设计,根本找不到一丝丝能让人眼前一亮的别致风格,反正站在它面前的八个人当中有一半撇嘴,认为它的造型简直被霸气的丰田坦途和路虎揽胜吊打。

    方远也觉得三菱帕杰罗的外观太朴素或者说老土了,然而他一点点也不担心周兵甩手离开,因为想要买车的周兵是位五十三岁的大伯,给他介绍卡罗拉双擎E+那样外观浮夸、张扬的车型,才会被客户啐一脸。

    站在人群中间的周家父子看着面前的这辆三菱帕杰罗,周峰的脸颊如同风中的白纸般痉挛着,周兵却笑容... -->>
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